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工商時報【陳信榮╱台北報導】

特斯拉(Tesla)台灣首家旗艦店9月1日開幕前夕,先捎來佳音,先前預售全球熱銷的平價電動車Model 3,零件供應商名單出爐,和大工業等台廠確定入列。由於採購規模遠超過特斯拉先前兩款車的總和,且採購項目新增差速器,法人估Model 3採購大單對和大業績貢獻至少10億元,2018年EPS上看9.5元新高。

和大因主要客戶訂單需求不斷攀升,新闢嘉義大埔美廠估最快明年就會飽和,和大初步決議,將先購下同集團的高峰工業大埔美廠用地擴廠應急,迎接特斯拉等客戶大單。

對Model 3訂單確認一事,和大主管昨(29)日相當低調,推說特斯拉方面尚未正式公布,不願證實。不過據外資法人透露,包括和大在內的台廠供應商,月內已陸續接獲特斯拉的初步採購合約,明年開始出貨,這裡最划算先前外資更已大舉進場買進特斯拉概念股布局。

某港系外資券商日前出具報告,看好在BorgWarner、特斯拉等主要客戶強力拉貨潮帶動下,和大營收將逐年成長,今明年EPS將分別達5.4、7.8元,2018年在特斯拉Model 3車款訂單發威下,當年EPS估可達9.5元新高,重申「買進」評等,並給予和大200元的高目標價。和大股價昨收在165元,較上周五下跌2元。

外資圈透露,Model 3先前在網上預售,短短幾天內創下全球狂賣35萬輛的佳績,特斯拉方面預計明年中開始交車,首年預估量約6萬輛,2018年起暴增至20萬輛、2019年上看40萬輛,並據此向零件協力廠詢價。

不過Model 3由於訂價僅為Model S車款的一半,因此零件採購的毛利率,也壓低至3成以下,但採購規模卻是遠勝於先前兩款車Model S與Model X的採購總和,和大基於產能與毛利率的考量,儘管只拿下約5成供應合約,但對業績貢獻卻帶來大進補的成效。

法人指出,從Model 3車型起,和大的供應品項,也從原有的減速齒輪箱零件,擴增至最拿手的差速器,單筆訂單總金額不亞於先前兩款車。估明年Model 3對和大營收貢獻從4億元起跳,2018年起衝高至8億~10億元,並帶動獲利同步走揚。

此外,港系外資券商報告中也透露,特斯拉在Model 3車款之後,2019年還計畫推出一款平價的跨界電動休旅車Model 3 CUV,屆時可望為台廠相關業者,帶來新一波的零件採購商機。

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